Porsche 718: Rennsportwagen 1961 bis 1963
Talbot-Lago T26 GS „Chambas“ Le Mans 1949-1953
Fünf Starts in Le Mans als Coupé und Roadster 1949-1953, Resine-Bausätze von Renaissance
Le Mans Geschichten: (4) Brillante Fahrerleistungen, Teil 1
Die vierte Folge der „Le Mans Geschichten“ befasst sich mit den Piloten, die in der langen Historie dieses Rennens mit ihren außergewöhnlichen Leistungen in Erinnerung geblieben sind. Weiterlesen
Le Mans Geschichten: (4) Brillante Fahrerleistungen, Teil 2
Teil 2: Die Jahre 1972 bis 2014 (Teil 1 kann hier aufgerufen werden) Weiterlesen
Porsche 917, der Jahrhundert-Sportwagen – Teil 1
15 Monate auf dem Weg zum ersten Le Mans-Sieg für Porsche Weiterlesen
Porsche 917, der Jahrhundert-Sportwagen – Teil 2
Dominanz, zwei WM-Titel und zwei Le Mans-Siege 1970 und 1971 Weiterlesen
Mercedes-Benz W125 – ein Höhepunkt der Grand Prix-Geschichte
Über die Grand Prix-Szene der Jahre 1934 bis 1939, geprägt von den deutschen Silberpfeilen von Mercedes-Benz und Auto Union, gab es 2014 auf dieser Webseite bereits einen ausführlichen Bericht. Weiterlesen
Le Mans Geschichten: (3) Le Mans Sieger 1923-2020 – ein statistischer Streifzug
In Sammlungen von 1:43-Modellen der Endurance-Szene spielt naturgemäß der Klassiker Le Mans eine zentrale Rolle. Bis 2020 konnte man 88 Le Mans-Gesamtsieger in die Vitrine stellen, und wenn man sich auf die Nachkriegsjahre ab 1949 beschränkt, waren es immer noch 72 Modelle. Weiterlesen
Ferrari 275 P2, Le Mans 1965 – Resine-Bausatz von Record
Mit der Sportwagen-Saison 1965 startete das historische Duell Ford gegen Ferrari, das über drei Jahre – 1965 bis 1967 – die Motorsportwelt elektrisierte. Weiterlesen
Gordon Spice – Der C2-König von Le Mans
Die „kleinen“ Sportwagen und Prototypen in Le Mans waren bereits 2015 Gegenstand eines Berichts auf dieser Webseite. Weiterlesen