Editorial

Mai 2020: Die Internet-Seite „Minerva Endurance“ besteht seit Frühjahr 2011. Mittlerweile können über 150 Berichte aufgerufen werden, zu Themen wie „Endurance Racing“, „Modellbau Forum“ oder „Sportwagen-Geschichte“. Die vollständige Themenliste ist rechts aufgeführt, in Klammern steht die Anzahl der Beiträge zu den einzelnen Themen. (Die Themenliste im schwarzen Querbalken oben auf dieser Seite ist nicht mehr aktuell)

Das Editorial informiert monatlich über die neuen Berichte und stellt aktuelle „Modelle des Monats“ vor.

Neueste Berichte

(1) Le Mans 1923 – Beginn einer Legende

(2) Deutsche Kleinst- und Kleinwagen 1950-1959

(3) Le Mans Geschichten (1): Die knappsten Entscheidungen

(4) Sportwagen-Geschichte – Die Jahre der Gruppe C (1982-1988)

(5) Brütsch Mopetta – Start in Le Mans 1957

(6) Motorsport-Saison 1938 – Bericht (1) und Bericht (2)

Sportwagen-Geschichte: Berichte über die Jahre 1947 bis 2011, mit jährlichen Ergebnisübersichten, vielen Fotos von 1:43-Modellen aus der „Minerva“-Modellsammlung und Listen der wichtigsten Fahrzeuge und der Hersteller der entsprechenden 1:43-Modelle. Diese Reihe ist nunmehr ageschlossen, sie umfasst also die gesamte Periode. Der neueste und letzte Bericht für die Jahre der Gruppe C (1982-1988) ist hier abrufbar. Zusätzlich kann eine Statistik zu den erfolgreichsten Langstreckenpiloten seit 1947 aufgerufen werden. Diese wurde im Frühjahr 2018 bis zum Jahr 2017 fortgeschrieben (Link), eine Aktualisierung ist für Frühjahr 2020 vorgesehen.

In eigener Sache

Modell des Monats – Mai 2020: Chenard & Walcker, erster Le Mans-Sieger 1923 – Modelle von John Day (Modellmuseum) und IXO

John Day-Modell aus den 1970er Jahren (Metall-Bausatz)

IXO-Modell

Weitere Modellfotos zum ersten Le Mans-Sieger und ein Bericht zur Entstehung und Premiere des 24 Stunden-Rennens 1923 können hier aufgerufen werden.

Modell des Monats – April 2020: Aston Martin DBR1/300, Le Mans 1959, Moss – Fairman (Modell: Spark)

Aston Martin DBR1/300 in Le Mans 1959, Moss-Fairman (Modell Spark), links Ferrari 250 TR, Le Mans 1959, P. Hill-Gendebien (Modell: Starter)

In Gedenken an Stirling Moss (1929-2020), der am Ostersonntag 2020 (12. April) verstarb. Weitere 1:43-Modelle von Sportwagen, die Moss in seiner Karriere von 1949-1962 gefahren ist, können hier angesehen werden. Eine ausführlichere Widmung des unbestritten besten Sportwagen-Piloten der Jahre 1951 bis 1961 folgt im Verlauf des Jahres.

Modell des Monats – März 2020: Maserati A6 GCS Berlinetta, Giro di Sicilia 1954, Maserati Collection (nachgerüstet mit BBR-Speichenrädern)

Modell des Monats – Februar 2020: Chaparral 2D, Daytona 1966 (Bausatz von MA Scale)

Chaparral 2D, Daytona 1966 (Phil Hill – Bonnier), Resine-Kit von MA Scale (dahinter: Ford GT40 Mk II, Sieger des Rennens, Modell von Starter)

Ein Bericht über die Chaparral-Rennsportwagen in der Zeit bis 1967 kann hier und ein Bericht zum Chaparral 2D von MA Scale kann hier aufgerufen werden.

Modelle des Monats – Januar 2020: Alfa Romeo – auf dem Weg zur Auto Moto d´Epoca Padova 2019

Alfa Romeo „Romeo 2“ (M4), Alfa Romeo 2600 Touring Spider (Minichamps), Anhänger (Caramini)

Alfa Romeo Renntransporter (Exoto), Alfa Romeo 8C 2300 Touring (Spark)

Impressionen vom Besuch des Minerva-Teams in Padua im Herbst 2019 können hier aufgerufen werden.

Die Modelle des Monats Januar bis Dezember 2019 können hier aufgerufen werden.

 

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Le Mans 1923 – Beginn einer Legende

Im Juni 2019 fand die 87. Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans statt. Im  Jahr 1923, also vor 96 Jahren (2019), begann die Geschichte des Langstrecken-Klassikers. Weiterlesen

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Deutsche Kleinst- und Kleinwagen 1950-1959

Kleinwagen in 1:87: Fuldamobil, Kleinschnittger, Champion, Isetta, Goggo, Heinkel

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Le Mans Geschichten: (1) Die knappsten Entscheidungen

April 2020: Im Verlauf des Jahres 2020 wird eine Folge verschiedener Stories aus der unerschöpflichen Le Mans-Historie unter dem Titel „Le Mans Geschichten“ auf die Minerva-Webseite eingestellt, Weiterlesen

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Modelle des Jahres: 2019

Modell des Monats – Dezember 2019: BMW CSL Turbo (Spark), Silverstone 1976, Peterson-Nilsson Weiterlesen

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Chaparral 2D Daytona 1966 – Bausatz von MA Scale

Die Geschichte der Chaparral-Rennsportwagen über die Jahre 1961 bis 1967 war bereits vor einem Jahr (2019) Gegenstand eines ausführlichen Berichts. Weiterlesen

Veröffentlicht unter 2 Modellbau-Forum | Schreib einen Kommentar

BMW CSL Turbo 1976 – keine Zielankunft für das „Batmobil“

BMW CSL Turbo, Silverstone 1976, Peterson-Nilsson, Modell von Spark Weiterlesen

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Jean Rondeau – Konstrukteur, Rennstallbesitzer und Pilot

Siege und Niederlagen des französischen Rennstalls 1976 bis 1983

Zwischen Triumph und Tragik lagen nur fünf Jahre: Im Juni 1980 gewann Jean Rondeau in seiner Heimatstadt Le Mans als erster und bisher (2019) einziger Konstrukteur und Rennfahrer in Personalunion mit dem von ihm gebauten Rondeau M379B das 24-Stunden-Rennen. Weiterlesen

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Brütsch Mopetta – Start in Le Mans 1957

Freigelassener Jahrmarkt-Scooter… rollende Einkaufstasche… selbstfahrender Motorrad-Beiwagen…Ei-Auto: Die Brütsch Mopetta von 1956/57 musste sich so manchen Spott gefallen lassen. Weiterlesen

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Motorsport-Saison 1938 – ein letzter Tanz auf dem Vulkan, Bericht (1)

Vorbemerkung: Die Berichte (1) und (2) befassen sich im Kern mit den Jahren unmittelbar vor dem Zweiten Weltkrieg, exemplarisch mit der Saison 1938 und den beiden benachbarten Jahren 1937 und 1939. Im Mittelpunkt stehen dabei wie auf dieser Webseite üblich die Langstreckenrennen für Sportwagen. Weiterlesen

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