September 2023: Die Internet-Seite „Minerva Endurance“ besteht seit Frühjahr 2011. Mittlerweile können ca. 180 Berichte aufgerufen werden, zu Themen wie „Endurance Racing“, „Modellbau Forum“ oder „Sportwagen-Geschichte“. Die vollständige Themenliste ist rechts aufgeführt, in Klammern steht die Anzahl der Beiträge zu den einzelnen Themen. (Die Themenliste im schwarzen Querbalken oben auf dieser Seite ist nicht mehr aktuell)
Das Editorial informiert monatlich über die neuen Berichte und stellt aktuelle „Modelle des Monats“ vor.
Register: Übersichten zu allen bisher auf der „Minerva“-Webseite veröffentlichten Berichten können hier aufgerufen werden.
Neueste Berichte
(1) Henri Pescarolo – die Le Mans Legende
(2) Die„S-Reihe“ von Mercedes-Benz: Rennsport-Ikonen der Jahre 1927-1932 (3 Berichte)
(3) Porsche 550 – erste Renneinsätze 1953
(4) Porsche 550A, Targa Florio 1956: Magliolis großer Triumph
(5) Typ „550“ – Porsches erster Rennsportwagen
(6) Mercedes und die Anfänge des Motorsports (1895-1914), 3 Teile
Modelle des Jahres 2023:
Modell des Monats – September 2023: Porsche TWR WSC95, Test Daytona 1995 (Mario Andretti), Modell von Spark
Porsche TWR WSC95, Test Daytona Januar 1995, Mario Andretti (Modell von Spark)
Siehe auch: Aktualisierter Bericht zu den Zweifachsiegern in Le Mans, Teil 2 (Joest Porsche 956 und Joest Porsche TWR) von 2021, aktualisiert 2023. Er kann hier aufgerufen werden.
Modelle des Monats – August 2023: Matra MS 670B, Sprintversion, Nürburgring und Watkins Glen 1973 (Modelle von Spark und Provence Moulage)
Matra MS 670B, 1000 km Nürburgring 1973, Beltoise-Cevert (Modell: Provence Moulage)
1000 km Nürburgring 1973: links der Sieger Ferrari 312 PB (Ickx-Redman), Modell von FDS
Matra MS 670B, 6 Stunden von Watkins Glen 1973 (Sieger, Pescarolo-Larrousse), Modell von Spark
Ein Bericht über den Le Mans-König Henri Pescarolo kann hier aufgerufen werden.
Modell des Monats – Juli 2023: AWE R3/56, Rennsaison 1956, Modell von Autocult
Eine kurze Beschreibung der EMW- und AWE-Rennsportwagen der Jahre 1949 bis 1956, des AWE R3/56 der Saison 1956 und des Modells von Autocult kann hier aufgerufen werden.
AWE R3/56 – das Autocult-Modell mit den Original-Startnummern
AWE R3/56 – 1000 km Nürburgring 1956 (Training), Modell von Autocult
links: EMW R3 (1954), alter Metallbausatz von Danhausen (made by John Day), rechts: EMW R1 (1953), privates Einzelstück in 1/43 von „Louis Models“
Modell des Monats – Juni 2023: Skoda 1101 Sport Le Mans 1950 (Modell von deAgostini/IXO
Skoda 1101 Sport, Le Mans 1950 (deAgostini/IXO)
rechts: Tatra T602, Grand Prix Tschechoslowakei, Brünn 1949 (Modell: Retro43)
Modell des Monats – Mai 2023: Borgward Hansa RS – Carrera Panamericana 1954, Bechem (Bausatz von Arena)
Borgward Hansa RS, Carrera Panamericana 1954, Bausatz von Arena
Anmerkungen zum Borgward und zum Bausatz von Arena können in einem Bericht aufgerufen werden.
Modell des Monats – April 2023: Porsche 550, Nürburgring 1953 (Großer Preis von Rheinland-Pfalz, Deutsche Sportwagenmeisterschaft), Sieger Hans Herrmann, Modellbasis: Leader (BBR)
Ein Bericht über den Porsche 550 bzw. 550A, Renneinsätze 1953 bis 1958, kann hier aufgerufen werden, der Bericht über den abgebildeten Porsche 550, Nürburgring 1953, ist hier hinterlegt.
Modelle des Monats – März 2023: Champion 400 (1951) und Heinkel Kabine (1956), deutsche Kleinwagen der 1950er Jahre – Modelle aus der neuen Altaya-Serie „Micro-Voitures“
Altaya-Serie „Micro-Voitures“: Heinkel Kabine und Champion 400
Zu den Kleinwagen in Deutschland in den 1950er Jahren kann hier ein älterer Bericht von 2020 aufgerufen werden. Den Champion gab es bisher in 1/43 nur als relativ teures Kleinserien-Modell von Kimmeria, Gleiches gilt für die Heinkel Kabine, hier gab es bisher (abgesehen vom alten Corgi-Modell) nur ein Modell von SAMS.
Modell des Monats – Februar 2023: Mercedes-Benz SS, Le Mans 1930, Caracciola – Werner. Modell: Bausatz von MCM
Mercedes-Benz SS, Le Mans 1930 (Caracciola – Werner), Modell: MCM
Ein dreiteiliger Bericht zum Mercedes-Benz SS sowie zum SSK und SSKL kann hier aufgerufen werden.
Modell des Monats – Januar 2023: Toyota GR010 Hybrid „Hypercar“, Le Mans-Sieger 2021, Conway – Kobayashi – Lòpez (Modell von Spark)
Toyota GR010 Hybrid, Le Mans-Sieger 2021
