Archiv des Autors: HH
Editorial
September 2019: Die Internet-Seite „Minerva Endurance“ besteht seit Frühjahr 2011. Mittlerweile können ca. 140 Berichte aufgerufen werden, zu Themen wie „Endurance Racing“, „Modellbau Forum“ oder „Endurance History“. Die vollständige Themenliste ist rechts aufgeführt, in Klammern steht die Anzahl der Beiträge … Weiterlesen
Motorsportsaison 1938 – ein letzter Tanz auf dem Vulkan
Der Bericht über das letzte Jahr vor dem Krieg befasst sich im Kern mit den Rennsportwagen der Saison 1938 und der beiden benachbarten Jahre 1937 und 1939.
Chaparral 1961 bis 1967 – innovative Rennsportwagen aus Texas
Über den Einstieg des Texaners Jim Hall in den US-Motorsport mit eigenen Konstruktionen wurde auf dieser Webseite bereits berichtet (Link). Thema des Beitrags von 2012 war der erste, „Chaparral“ genannte Rennsportwagen mit Frontmotor der Jahre 1961/62 und der zugehörige 1:43-Resine-Bausatz … Weiterlesen
Oreca und Hugues de Chaunac – Endurance-Sport seit 40 Jahren
Geschichten rund um den französischen Rennstall 1973 bis 2011
GT 40 MkIIB – Fords zweite Wahl für Le Mans 1967
Resincast-Modell von Spark Der Ford GT40 MkIIB (Mk =„Mark“) kam im Herbst 2018 als Resincast-Modell von Spark auf den Markt – durchaus überraschend, denn im Katalog 2017 war er als Ankündigung noch nicht aufgeführt.
Modelle des Jahres: 2018
Modell des Monats – Dezember 2018: Cougar Porsche C20, Le Mans 1987 (Raphanel – Regout – Courage), Platz 3, Modell: DAM
Modellwünsche für 2019
Alljährlich befasst sich diese Webseite mit dem Thema als Vorschau auf das kommende Jahr. Hier wird meine Modell-Wunschliste für 2019 präsentiert.
Cougar und Courage in Le Mans 1982 bis 2000
Neben Henri Pescarolo und Hughes du Chaunac ist Yves Courage einer der drei Franzosen, die seit 1980 mit unermüdlichem Einsatz versucht haben, beim großen Endurance-Klassiker Le Mans zu gewinnen und damit die französischen Nachkriegserfolge von Matra (1972-74), Rondeau (1980) und … Weiterlesen
Alfa Romeo in Le Mans
Dioramen – eine Bildersammlung
Targa Florio 1964