Archiv des Autors: HH
Editorial
November 2022: Die Internet-Seite „Minerva Endurance“ besteht seit Frühjahr 2011. Mittlerweile können über 180 Berichte aufgerufen werden, zu Themen wie „Endurance Racing“, „Modellbau Forum“ oder „Sportwagen-Geschichte“. Die vollständige Themenliste ist rechts aufgeführt, in Klammern steht die Anzahl der Beiträge zu … Weiterlesen
Porsche 908/03 Joest Racing Nr. 008, Kyalami 1973
Modell von Spark Die Renngeschichte des Porsche 908/03, insbesondere des Autos mit der Chassis-Nummer 008, wurde 2011 bereits in einem ausführlichen Bericht auf dieser Webseite erzählt.
Alfa Romeo 8C 2900B Spider Corsa – „on cloud two nine“
Renneinsätze 1938 bis 1951 Der 8C 2900B in der „Spider Corsa“ Konfiguration, also als offener Rennsportwagen, war 1938, in der letzten regulären Rennsaison vor dem Krieg, eindeutig die Nummer 1 bei den Sportwagenrennen und insbesondere bei den Endurance-Klassikern.
Mercedes-Benz 300 SLR – Rennsport-Ikone der 1950er Jahre (Aktualisierung)
Aktualisierung vom Juli 2022 Der ausführliche Bericht zum 300 SLR vom Juli 2017 (im Modellbau-Forum) bedarf aus zwei Gründen einer Aktualisierung:
Lancia Rennsportwagen 1951-1954 – Aurelia B20 GT bis D25
Vincenzo Lancia (1881-1937), berühmter Rennfahrer der Zeit vor dem Ersten Weltkrieg und Ingenieur, gründete die Firma Lancia im Jahr 1907.
Talbot-Lago T150C Spéciale, Le Mans 1949
Bausatz von S.L.M.43
Quick Vic!
Vic Elford, geboren 1935 in London, ist am 13. März 2022 gestorben. In Nachrufen wird er auf mehreren Webseiten und in Motorsport-Journals gewürdigt. Hier soll an ihn auch mit Fotos diverser 1:43-Rennsportwagen erinnert werden, die vor allem seine erfolgreichen Jahre … Weiterlesen
Aston Martin DBR1 Le Mans 1960, Resincast-Modell von Spark
Fahrzeug DBR1/300, Nr. 2, Major Baillie Team, Ian Baillie – Jack Fairman, Platz 9
Borgward Hansa RS – Mexiko 1953, Bausatz von Arena
Der Borgward Hansa RS von 1953 war das zweite offene Rennsport-Modell aus Bremen nach dem „Langheck“-RS von 1952.