Endurance Racing & 1:43

Chaparral 1961 bis 1967 – innovative Rennsportwagen aus Texas

Publiziert am 14. Mai 2019 von HH

Über den Einstieg des Texaners Jim Hall in den US-Motorsport mit eigenen Konstruktionen wurde auf dieser Webseite bereits berichtet (Link). Thema des Beitrags von 2012 war der erste, „Chaparral“ genannte Rennsportwagen mit Frontmotor der Jahre 1961/62 und der zugehörige 1:43-Resine-Bausatz von Midlantic. Weiterlesen →

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Oreca und Hugues de Chaunac – Endurance-Sport seit 40 Jahren

Publiziert am 12. Februar 2019 von HH

Geschichten rund um den französischen Rennstall 1973 bis 2011 Weiterlesen →

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GT 40 MkIIB – Fords zweite Wahl für Le Mans 1967

Publiziert am 1. Februar 2019 von HH

Resincast-Modell von Spark

Der Ford GT40 MkIIB (Mk =„Mark“) kam im Herbst 2018 als Resincast-Modell von Spark auf den Markt – durchaus überraschend, denn im Katalog 2017 war er als Ankündigung noch nicht aufgeführt. Weiterlesen →

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Modelle des Jahres: 2018

Publiziert am 13. Januar 2019 von HH

Modell des Monats – Dezember 2018: Cougar Porsche C20, Le Mans 1987 (Raphanel – Regout – Courage), Platz 3, Modell: DAM Weiterlesen →

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Modellwünsche für 2019

Publiziert am 27. Dezember 2018 von HH

Alljährlich befasst sich diese Webseite mit dem Thema als Vorschau auf das kommende Jahr. Hier wird meine Modell-Wunschliste für 2019 präsentiert. Weiterlesen →

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Cougar und Courage in Le Mans 1982 bis 2000

Publiziert am 26. November 2018 von HH

Neben Henri Pescarolo und Hughes du Chaunac ist Yves Courage einer der drei Franzosen, die seit 1980 mit unermüdlichem Einsatz versucht haben, beim großen Endurance-Klassiker Le Mans zu gewinnen und damit die französischen Nachkriegserfolge von Matra (1972-74), Rondeau (1980) und Peugeot (1992, 1993, 2009) zu kopieren. Weiterlesen →

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