Archiv der Kategorie: 4 Sportwagen-Geschichte
Die erfolgreichsten Langstrecken-Piloten 1947 bis 2017
Piloten-Rangliste auf Basis aller Endurance-Rennen seit 1947
1953 – Jahr Eins der Sportwagen-Weltmeisterschaft (Teil 1)
Für die Rennsaison 1953 schuf die internationale Motorsportbehörde CSI (Commission Sportive Internationale) unter dem Dach der FIA (Federation Internationale de l´Automobile) ein zweites Welt-Championat als Ergänzung zur 1950 eingeführten Grand Prix-Weltmeisterschaft für Rennwagen, die 1950/51 nach dem Formel 1-Reglement und … Weiterlesen
1953 – Jahr Eins der Sportwagen-Weltmeisterschaft (Teil 2)
Weitere Akteure der Saison 1953: Die „zweite Reihe“
Petermax Müller: Volkswagen Spezial 1950
Targa Florio/Giro di Sicilia 1950 – erster internationaler Einsatz eines westdeutschen Rennfahrzeugs und Teams nach dem Krieg. Piloten: Petermax Müller und Huschke von Hanstein
Geschichten rund um Bentley
Ettore Bugatti über Bentley: „Le Camion plus Vite du Monde“ (Der schnellste Lastwagen der Welt)
Motorsport in Deutschland: Die Pionierjahre ab 1947 – Teil (1)
Bericht von 2013, aktualisiert 2017 und 2018 Ein Überblick über die bisweilen abenteuerlichen und daher besonders interessanten Anfänge des Rennsports Ende der 1940er Jahre in Westdeutschland oder besser gesagt in „Trizonesien“, wie man Westdeutschland damals nannte. hier: Teil (1) Eigenbauten … Weiterlesen
Motorsport in Deutschland: Die Pionierjahre ab 1947 – Teil (2)
Überblick über die Anfänge des Rennsports ab 1946/47 in Westdeutschland Bericht von 2013, aktualisiert 2015
Striezel, König und Seemann – Deutsche Endurance-Piloten der Periode 1970-2000
(1) Hans-Joachim Stuck, (2) Klaus Ludwig, (3) Jochen Mass Im Beitrag „Die erfolgreichsten Langstreckenpiloten 1947-2012“ (Februar 2013) wurde der Versuch unternommen, mit einer eigenen Punktwertung auf Basis der Siege in Langstreckenrennen für Sportwagen und GT eine Rangliste der Fahrer aufzustellen.
Die erfolgreichsten Langstrecken-Piloten 1947 bis 2012
Wer ist der beste Endurance-Pilot aller Zeiten?