Archiv der Kategorie: 4 Sportwagen-Geschichte
Ferrari Testa Rossa V12 – die letzten Frontmotor-Sportwagen aus Maranello (Teil 1)
Vom 250 Testa Rossa bis zum 330 TRI/LM – 1957 bis 1963
Ferrari Testa Rosso V12 – die letzten Frontmotor-Sportwagen aus Maranello (Teil 2)
Vom 250 Testa Rossa bis zum 330 TRI/LM – 1957 bis 1963
Stromlinie auf Volkswagen-Basis
Kurt Kuhnke und sein VLK Volkswagen von 1947 – AutoCult-Modell in 1/43
Die „S-Reihe“ von Mercedes-Benz: Rennsport-Ikonen der Jahre 1927-1932 (Bericht 1)
Die „S-Reihe“ von Mercedes-Benz: Rennsport-Ikonen der Jahre 1927-1932 (Bericht 2)
Le Mans und Mercedes-Benz: Ein Kapitel für sich… Bericht 2 zur Trilogie über die „S-Serie“ von Mercedes-Benz 1927-1932
Die „S-Reihe“ von Mercedes-Benz: Rennsport-Ikonen der Jahre 1927-1932 (Bericht 3)
Die „S-Reihe“: SS, SSK, SSKL – Modelle in 1/43 Bericht 3 zur Trilogie über die „S-Serie“ von Mercedes-Benz 1927-1932
Mercedes und die Anfänge des Motorsports, Teil (1)
Bericht in drei Teilen Teil (1) und Teil (2) dieses Berichts liefern einen Überblick über die Anfänge des Motorsports, insbesondere die Jahre bis 1914, als die wichtigsten Rennen einer Saison Langstreckenprüfungen darstellten und die teilnehmenden Fahrzeuge noch nicht nach Renn- … Weiterlesen
Mercedes und die Anfänge des Motorsports, Teil (2)
Teil (2): Die Jahre 1906 bis 1914 – Der Grand Prix de´l A.C.F. als Saisonhöhepunkt Der Teil (1) kann hier aufgerufen werden.
Mercedes und die Anfänge des Motorsports, Teil (3)
Die Teile (1) und(2) können hier aufgerufen werden. Der Mercedes 18/100 PS, Sieger beim Grand Prix de l´A.C.F. 1914 – Metallbausatz von John Day
Mercedes-Benz W125 – ein Höhepunkt der Grand Prix-Geschichte
Über die Grand Prix-Szene der Jahre 1934 bis 1939, geprägt von den deutschen Silberpfeilen von Mercedes-Benz und Auto Union, gab es 2014 auf dieser Webseite bereits einen ausführlichen Bericht.