Fahrzeug DBR1/300, Nr. 2, Major Baillie Team (Ian Baillie – Jack Fairman), Platz 9 Weiterlesen
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Aston Martin DBR1 Le Mans 1960, Resincast-Modell von Spark
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Borgward Hansa RS – Mexiko 1953 und 1954, Bausätze von Arena
Bericht von 2022/2023
Der Borgward Hansa RS von 1953/54 war das zweite offene Rennsport-Modell aus Bremen nach dem „Langheck“-RS von 1952. Weiterlesen
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Borgward Rennsportwagen, Geschichte 1952-1958
Carl F. W. Borgward begründete seine Auto-Produktion in den 1920er Jahren mit dem „Blitzkarren“ (1924), einem dreirädrigen Lieferanten-Vehikel mit 125 ccm-Motorradmotor. Es folgten der Goliath Pionier, ebenfalls als Dreiradfahrzeug, und der „Hansa“-Personenwagen. Ende der 1930er Jahre – Bremen war inzwischen der neue Firmenstandort – folgte der erste „Borgward“-Personenwagen (1938). Weiterlesen
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Carrera Panamericana 1952-1954
Das Rennen und die Modelle in 1:43, Renneinsätze von Porsche und Borgward Weiterlesen
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Ein Amerikaner in Le Mans (Teil 1)
Briggs Cunningham und sein Traum vom Le Mans-Sieg, Teil 1: bis 1951 Weiterlesen
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Ein Amerikaner in Le Mans (Teil 2)
Briggs Cunningham und sein Traum vom Le Mans-Sieg, Teil 2: 1952 bis 1955 Weiterlesen
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Die erfolgreichsten Langstrecken-Piloten 1947 bis 2021
Piloten-Rangliste auf Basis aller Endurance-Rennen 1947 bis 2021 Weiterlesen
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Nino Vaccarella (1933-2021) – Flying Headmaster
Der rasende Rektor aus Palermo verstarb im September 2021 im Alter von 88 Jahren. Er gehörte in den Jahren 1963 bis 1973 als Werkspilot bei Ferrari und Alfa Romeo zu den erfolgreichsten Sportwagenfahrern dieser Zeit. Weiterlesen
Veröffentlicht unter 3 Endurance Racing
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Lagonda V-12 Rapide Le Mans 1939
„Lagonda has had a checkered history, indeed… Pre-war it had a fine reputation as a maker of quality sporting cars and a Lagonda 4½-Litre Rapide won Le Mans in 1935. W. O. Bentley was employed as chief designer that year and the V-12 engine he created for the firm was probably his automotive masterpiece.“ (Mike Lawrence, Directory of Classic Sportsracing Cars, Aston Publ. 1988, S. 120) Weiterlesen
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Le Mans Geschichten: (5) Zwei Siege in Folge (Teil 1)
Im Rahmen des statistischen Streifzugs durch die Le Mans-Geschichte (siehe Bericht) wurde dieses Thema schon einmal kurz angesprochen: Es geht um den äußerst exklusiven Club identischer Fahrzeuge, die (mindestens) zweimal in Le Mans gewonnen haben. Weiterlesen
Veröffentlicht unter 5 Le Mans - die Legende
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