Archiv des Autors: HH
Porsche 718: Rennsportwagen 1961 bis 1963
Talbot-Lago T26 GS „Chambas“ Le Mans 1949-1953
Fünf Starts in Le Mans als Coupé und Roadster 1949-1953, Resine-Bausätze von Renaissance
Le Mans Geschichten: (4) Brillante Fahrerleistungen, Teil 1
Die vierte Folge der „Le Mans Geschichten“ befasst sich mit den Piloten, die in der langen Historie dieses Rennens mit ihren außergewöhnlichen Leistungen in Erinnerung geblieben sind.
Le Mans Geschichten: (4) Brillante Fahrerleistungen, Teil 2
Teil 2: Die Jahre 1972 bis 2014 (Teil 1 kann hier aufgerufen werden)
Porsche 917, der Jahrhundert-Sportwagen – Teil 1
15 Monate auf dem Weg zum ersten Le Mans-Sieg für Porsche
Porsche 917, der Jahrhundert-Sportwagen – Teil 2
Dominanz, zwei WM-Titel und zwei Le Mans-Siege 1970 und 1971
Mercedes-Benz W125 – ein Höhepunkt der Grand Prix-Geschichte
Über die Grand Prix-Szene der Jahre 1934 bis 1939, geprägt von den deutschen Silberpfeilen von Mercedes-Benz und Auto Union, gab es 2014 auf dieser Webseite bereits einen ausführlichen Bericht.
Le Mans Geschichten: (3) Le Mans Sieger 1923-2020 – ein statistischer Streifzug
In Sammlungen von 1:43-Modellen der Endurance-Szene spielt naturgemäß der Klassiker Le Mans eine zentrale Rolle. Bis 2020 konnte man 88 Le Mans-Gesamtsieger in die Vitrine stellen, und wenn man sich auf die Nachkriegsjahre ab 1949 beschränkt, waren es immer noch … Weiterlesen
Ferrari 275 P2, Le Mans 1965 – Resine-Bausatz von Record
Mit der Sportwagen-Saison 1965 startete das historische Duell Ford gegen Ferrari, das über drei Jahre – 1965 bis 1967 – die Motorsportwelt elektrisierte.
Gordon Spice – Der C2-König von Le Mans
Die „kleinen“ Sportwagen und Prototypen in Le Mans waren bereits 2015 Gegenstand eines Berichts auf dieser Webseite.