Archiv der Kategorie: 3 Endurance Racing
Richard von Frankenberg – „Schreckenstein“, Publizist und Porsche Pilot
Rennkarriere bei Porsche 1951 bis 1960
Porsche 910 und 907 – Meilensteine auf Porsches Weg zur Endurance-Dominanz
Die traditionelle Farbe deutscher Rennfahrzeuge wurde in den 1920er Jahren von der obersten Rennsportbehörde (AIACR) auf Weiß festgelegt.
Sportwagen im Wandel – Vom Frontmotor zum Mittelmotor
In den 1950er Jahren war die Welt noch in Ordnung: Rennsportwagen hatten den Motor vorn, den Antrieb an der Hinterachse und das Getriebe entweder vorn mit dem Motor verblockt oder hinten am Differential nach dem Transaxle-Prinzip – so wie es … Weiterlesen
March 82G-85G – eine feste Größe in der amerikanischen Sportwagenszene 1982-1985
Bericht von 2013 Anfang der 1980er Jahre wurden für die Sportwagen-Weltmeisterschaft und die amerikanische IMSA-Serie neue Reglements angekündigt.
Striezel, König und Seemann – Deutsche Endurance-Piloten der Periode 1970-2000
(1) Hans-Joachim Stuck, (2) Klaus Ludwig, (3) Jochen Mass Im Beitrag Die erfolgreichsten Langstrecken-Piloten 1947 bis 2021 (Bericht vom November 2021) wurde der Versuch unternommen, mit einer eigenen Punktwertung auf Basis der Siege in Langstreckenrennen für Sportwagen und GT eine … Weiterlesen
Derek Bell, MBE – Master of Endurance
Alpine Renault A 220/69, Modell von Spark
Le Mans 1969, Nr. 28, de Cortanze – Vinatier (ausgefallen)
Jaguar in Le Mans – Die 1960er Jahre
“There will never be another sports car quite like the E type“, Chris Harvey, Jaguars in Competition, Osprey 1979, S.153.
Jacky Ickx – Monsieur Le Mans
Rennkarriere in Stichworten: Geboren 1945 in Brüssel. Erste Renneinsätze im Tourenwagen ab 1964 (Ford Cortina Lotus, Ford Mustang). 1966/1967 Formel 2-Rennen mit Matra (Team Ken Tyrrell).
John Fitch – 1917-2012
Am 31. Oktober 2012 verstarb John Fitch, einer der letzten Zeitzeugen der Sportwagenszene der 1950er Jahre, im Alter von 95 Jahren. Mit ihm sind 2012 auch bekannte Größen wie Carroll Shelby und Roy Salvadori von uns gegangen.