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Archiv des Autors: HH
Editorial und Register
Januar 2026: Die Internet-Seite „Minerva Endurance“ besteht seit Frühjahr 2011. Mittlerweile können über 200 Berichte aufgerufen werden, zu Themen wie „Endurance Racing“, „Modellbau Forum“ oder „Sportwagen-Geschichte“. Die vollständige Themenliste ist rechts aufgeführt, in Klammern steht die Anzahl der Beiträge zu … Weiterlesen
Veröffentlicht unter 0 Editorial
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Modellwünsche für das Jahr 2026
Regelmäßig befasst sich die Minerva-Webseite mit einer Modell-Wunschliste für das kommende Jahr. Hier wird die Minerva-Liste für 2026 präsentiert.
Veröffentlicht unter 8 Sonstige Themen
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2025: 25 Jahre Spark Resincast-Modelle
„Von Sammlern für Sammler“
Veröffentlicht unter 2 Modellbau-Forum
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Langstreckenrennen – Ergebnisse ab 1947 und aktuelle Resultate 2025
Unter dem Themenbereich „Sportwagen-Geschichte“ (siehe Editorial) wurden 14 Berichte eingestellt, die die Jahre 1947 bis 2011 zum Gegenstand haben (Berichte datiert auf 2011).
Veröffentlicht unter 3 Endurance Racing, 4 Sportwagen-Geschichte
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Maserati: Sportwageneinsätze 1955-1961 – Vom 300S bis zur Birdcage-Reihe
Veröffentlicht unter 3 Endurance Racing
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Aston Martin DBR1, Werkseinsätze 1956-1959
Der Aston Martin DBR1 war neben dem Ferrari 250 Testa Rossa der dominierende und einer der attraktivsten Rennsportwagen der späten 1950er Jahre.
Veröffentlicht unter 3 Endurance Racing
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Gießharz- und Kleinserienmodelle in 1/87 – Fotosammlung
Veröffentlicht unter 9 Modelle im Bild und Kurzberichte
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Mercedes-Benz W194: Einstieg in den Motorsport nach dem Krieg mit dem 300SL
Vorgeschichte Deutsche Rennfahrzeuge und Piloten waren nach dem Krieg erst ab 1950 wieder auf internationalen Rennstrecken zugelassen. Angesichts seiner Grand Prix-Tradition in den Jahren 1934-1939 lag es für Mercedes-Benz auf der Hand, dass die Leute um Neubauer und Uhlenhaut ab … Weiterlesen
Veröffentlicht unter 3 Endurance Racing
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Rudolf Caracciola – Deutschlands größter Rennfahrer zwischen den Kriegen
Eine Geschichte in 10 Episoden – und Modelle in 1/43
Veröffentlicht unter 4 Sportwagen-Geschichte
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Pegaso: Ein spanischer Exot in Le Mans
Le Mans, Juni 1953: Das 24 Stunden-Rennen ist der dritte Lauf der neu geschaffenen Sportwagen-Weltmeisterschaft. Zuvor war Cunningham beim Eröffnungsrennen in Sebring (12 Stunden) siegreich und Ferrari bei der Mille Miglia.
Veröffentlicht unter 3 Endurance Racing
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