Archiv des Autors: HH

March 82G-85G – eine feste Größe in der amerikanischen Sportwagenszene 1982-1985

Veröffentlicht am 17. Oktober 2013 von HH

Bericht von 2013 Anfang der 1980er Jahre wurden für die Sportwagen-Weltmeisterschaft und die amerikanische IMSA-Serie neue Reglements angekündigt.

Veröffentlicht unter 3 Endurance Racing | Schreibe einen Kommentar

Fehlleistungen der Le Mans-Geschichte – Protokolle gescheiterter Teams

Veröffentlicht am 6. September 2013 von HH

Bericht von 2013 (zwei Jahre vor dem „glorreichen“ Auftritt des Nissan LMP1-Teams in Le Mans 2015) Le Mans 2011: Aston Martin AMR-One Nr. 007 (Mücke–Turner–Klien), Ausfall nach 4 Runden / Nr. 009 (Primat–Hernandez–Meyrick), Ausfall nach 2 Runden

Veröffentlicht unter 5 Le Mans - die Legende | Schreibe einen Kommentar

Minerva-SV: Neuer Le Mans-Prototyp für 2015 in der Testphase?

Veröffentlicht am 2. September 2013 von HH

September 2013: Im Herbst 2013 verdichteten sich Gerüchte, dass spätestens in Le Mans 2015 ein neuer Wettbewerber antreten würde, eventuell in der LMP1-Klasse oder zunächst noch in der Kategorie „Garage 56“. Unter dem Label „Minerva-SV“ sollte der neue Prototyp mit … Weiterlesen →

Veröffentlicht unter 8 Sonstige Themen | Schreibe einen Kommentar

Motorsport in Deutschland: Die Pionierjahre ab 1947 – Teil (1)

Veröffentlicht am 2. September 2013 von HH

Bericht von 2013, laufende Aktualisierungen (Modelle) ab 2017 Ein Überblick über die bisweilen abenteuerlichen und daher besonders interessanten Anfänge des Rennsports Ende der 1940er Jahre in Westdeutschland oder besser gesagt in „Trizonesien“, wie man Westdeutschland damals nannte. hier: Teil (1) … Weiterlesen →

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Motorsport in Deutschland: Die Pionierjahre ab 1947 – Teil (2)

Veröffentlicht am 1. September 2013 von HH

Überblick über die Anfänge des Rennsports ab 1946/1947 in Westdeutschland Bericht von 2013, aktualisiert 

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Standpunkt des Herausgebers: Gedanken zur Sicherheit in Le Mans

Veröffentlicht am 26. Juli 2013 von HH

Motorsport ist gefährlich – Jacky Ickx erinnerte uns in seiner bewegenden Ansprache bei der Siegerehrung in Le Mans 2013 an einen simplen, von vielen aber fast schon vergessenen oder verdrängten Tatbestand.

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Striezel, König und Seemann – Deutsche Endurance-Piloten der Periode 1970-2000

Veröffentlicht am 26. Juni 2013 von HH

(1) Hans-Joachim Stuck, (2) Klaus Ludwig, (3) Jochen Mass Im Beitrag Die erfolgreichsten Langstrecken-Piloten 1947 bis 2021 (Bericht vom November 2021) wurde der Versuch unternommen, mit einer eigenen Punktwertung auf Basis der Siege in Langstreckenrennen für Sportwagen und GT eine … Weiterlesen →

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Standpunkt des Herausgebers: Deutsche Rennsportwagen 1947 bis 1953

Veröffentlicht am 2. Mai 2013 von HH

Deutsche Rennsportwagen der frühen Nachkriegsjahre – große Lücken im Modellangebot

Veröffentlicht unter 4 Sportwagen-Geschichte | Schreibe einen Kommentar

Derek Bell, MBE – Master of Endurance

Veröffentlicht am 30. März 2013 von HH
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Standpunkt des Herausgebers: Zu breite Räder bei Spark-Modellen

Veröffentlicht am 22. März 2013 von HH

Räder der Spark-Modelle der 1950er Jahre – warum so breit?

Veröffentlicht unter 2 Modellbau-Forum | Ein Kommentar