Archiv der Kategorie: 2 Modellbau-Forum

Die Beiträge befassen sich mit der vielfältigen 1:43-Modellwelt: Bausatzanleitungen, Modellbau-Geschichte, Dioramen, spezielle Sammelthemen, Modelle und die Geschichte des Originals usw.

Maserati A6GCS „Monofaro“ – Maseratis Motorsport-Premiere nach dem Krieg

Modell: A6GCS „Monofaro“, Gran Premio Torino 1947, Ascari – Diecast-Modell aus der Serie „100 Years Maserati Collection“ (made by IXO)

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Alpine Renault A443 Le Mans 1978, Modell von Spark

Im Jahr 1978 fuhr der Herausgeber dieser Webseite zum ersten Mal nach Le Mans, um die Neuauflage des 1977er Duells Porsche gegen Renault vor Ort zu erleben (siehe Bericht Le Mans 1978 – Das Duell Renault gegen Porsche. Die Franzosen … Weiterlesen

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Shelby Cobra Daytona Coupe – Ein Gegner für den Ferrari 250 GTO

Resincast-Modelle von True Scale „I didn´t do it to make history…. The reason I built the cars was to kick Corvette´s ass and Ferrari´s ass.” (Carroll Shelby, Mai 1988. Zitiert aus M. L. Shoen, The Cobra-Ferrari Wars 1963-1965, CFW, Vancouver, … Weiterlesen

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Le Mans Pits – Boxenanlage als Diorama

Ein „Diorama“ (wörtlich „Durchscheinbild“) ist ein Schaukasten mit einer Darstellung historischer Szenen, sozialer Milieus oder von Landschaften (mit Flora und Fauna) – eine plastische Illusion realer Szenen.

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Ferrari 330 LMB – Eleganz aus Maranello

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Porsche 936C 1986 – Comeback in Le Mans nach drei Jahren

1:43-Resincast-Modell von Spark Der Porsche 936C stellte 1982 zusammen mit einigen anderen Fahrzeugen eine Übergangslösung auf dem Weg von der alten Gruppe 6 zur neuen Gruppe C dar.

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Borgward 1500 RS – Renneinsätze 1956 bis 1958

Borgward 1500 RS, 1000 km Nürburgring 1958, Nr. 24, Premium Classics

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Porsche 550 Michael May – 10 Jahre zu früh

Porsche 550 Spyder, 1000 km Nürburgring 1956, Privateinsatz Michael May. Resine-Bausatz von Vroom

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Maserati T63 – Birdcage mit Mittelmotor aus Modena

Das Jahr 1961 markierte in zweierlei Hinsicht eine Zeitenwende in der Sportwagen-Szene:

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Cougar Porsche C12 Le Mans 1985 – Kurzbericht zum DAM-Resine-Bausatz

Die Le Mans-Einsätze der Sportwagen von Yves Courage reichen bis zum Jahr 1982 zurück.

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